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电力设备新能源行业周报:新能源车面临结构调整,继续关注风机以及...

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本周硅料均价略涨,海外硅料料源仍然短缺,除了美国瓦克之外仍无料源,且由于判断接下来硅料可能呈下行趋势,贸易商不敢贸然进货,使得现货价格上涨。硅片端由于一线组件厂订单仍足够,单多晶硅片一线厂的价格仍维持不变,但小型硅片厂已出现抛货现象。电池片价格出现了竞争向下的局面,主流的单晶电池片价格更有出现低于金刚线切多晶电池片的低价。本周组件价格同样混乱,在单晶组件下杀力度加强的情况下,单多晶组件价格差距已迅速拉进,甚至有出现反转的现象。我们认为光伏行业一季度的装机可能会略低于预期,建议投资者继续高度重视光伏扶贫在当前阶段的重要性和历史意义,继续重点关注受益分布式和光伏扶贫发展的光伏细分行业龙头科士达(002518.SZ)、福斯特(602806.SH)以及户用光伏龙头正泰电器(601877.SH)。

风机技术的发展是近年来风电平准化度电成本(LCOE)降低的主要原因。越来越多的大叶轮、高塔筒、大兆瓦风机正迅速进入市场。该发展趋势将持续对风电LCOE产生有利影响。风电已逐步发展成为可靠的资产类别,融资环境有所改善,更利于降低加权平均资本成本。随着业内对风电LCOE的关注以及开发商对新一代大型风机的需求增长,风机整机商比以往更频繁地推出新款风机产品。新机型的开发,或是在现有风机机型基础上通过风机增容或加大叶轮直径的方式创新,或是开发全新的风机平台。其中很大一部分的产品发布是针对中国市场推出的2MW低风速风机平台及初代3MW风机平台。与此同时,西方整机商也大量推出了全新的4MW机型。海上风电市场同样新增了大量风机产品,尤其是在中国市场,有望以此迎接未来海上风电市场的快速发展。我们判断,分散式风电将与海上风电一样成为今年风电行业发展的重要方向。我们继续重点关注受益分散式风电和海上风电快速发展的金风科技(002202.SZ)、中电电机(603988)。

【新能源汽车】

中汽协数据显示,2017年1-12月新能源汽车产销分别完成79.4万辆和77.7万辆,同比分别增长53.8%和53.3%。其中,在新能源乘用车领域,以北汽EC系列、知豆D2、江铃E100/200等为代表的微型电动车的销量占比超过了70%,成为了新能源乘用车销量的主力军,从而拉动了配套此类车型的电池企业动力电池出货量的增长。然而,根据网传“2018年新能源汽车补贴政策”,续航里程在150公里以下的微型电动车补贴将被取消,150-250公里以内的车型补贴将减少40%,这势必将对微型电动车在2018年市场销量产生影响,进而对配套电池企业也产生影响。目前包括孚能科技、远东福斯特、天能能源、上海德朗能、多氟多新能源、上海卡耐等一批当前出货量集中在微型电动车领域的动力电池企业,都已经通过采取提升电池系统能量密度、降低电池制造成本、配合整车企业开发更高续航里程的新车型等措施,应对微型电动车补贴被取消的压力。我们建议继续关注新能源车板块上游的盐湖提锂标的科达洁能(600499.SH)和中游CATL产业链标的东方精工(002611.SZ)。

风险提示:

光伏扶贫及户用光伏发展不及预期;风电新增装机不及预期;锂电上游价格下滑程度超出预期;盐湖提锂扩产程度不及预期;电池装电量增速低于预期;新能源车补贴超预期调整等。有限责任公司